變（biàn）頻電機的出現（xiàn）主要解決普通電機在低速和（hé）高速運行的一些問題，普通（tōng）電機在低速運（yùn）行是電機（jī）的散熱問題和高速時（shí）電機軸承的強度問題（tí）。普通電機的散熱大多是空氣自冷式，電（diàn）機的散熱靠電機端部的兩片葉輪的攪動。當電機的轉速較（jiào）低的時候（hòu），電機（jī）的散熱就（jiù）成了問題。

　　二次轉矩負（fù）載，在轉速降低時，轉矩也降低，發熱量也降低，適（shì）合（hé）選用普通的電機用於變頻，但時間已不在低於40%同步速的情（qíng）況下使用。其他的負載，在60%同步速及以上運行時，選用普通的電（diàn）機。在25%—60%同步速運行時，選用外部強製冷卻籠性電（diàn）動機，即變頻專用電機。當轉速低於25%同步（bù）速時，選用完全強製冷卻電動機。即矢量專用電動機。

　　不同（tóng）的變頻控製方式控製的速度的速度是不一樣的，采用U/F控製方式控製速度的（de）範圍是（shì）150—1470m/min；采用無速度傳感器（qì）的矢量控製和直接轉矩控製，控製速度的範圍是（shì）60—1500m/min；采用速度傳感器的矢量控製和直接轉矩控製，控製速（sù）度的範圍是5—1500m/min，在5m/min時運行的穩定性不太好。