在電動機帶動生產機械的起動過程中，不同的機械有（yǒu）不同的起動情（qíng）況。有些機械在起動時負載轉矩很小，負載（zǎi）轉矩隨著轉速增加而與轉速平（píng）方近似成正比增加。

　　例如鼓風機負（fù）載，起動時隻需克服（fú）很小的靜摩擦轉速，當轉速升高時，風量很快增大；有些（xiē）機械在起動過程中接（jiē）近空載，待速度上升至接近穩定時，再加負載，例（lì）如機床、破碎（suì）機等。

　　有（yǒu）些機械在起動時的負載（zǎi）轉矩與正常運行時一樣大，例如電梯、起重機、傳（chuán）動帶運輸機等；此外，還有頻繁起動的機械設備（bèi）等。以上這些因素都將對電動機的起動性能中的起（qǐ）動轉矩提（tí）出不（bú）同的要求。

　　衡量三相異步電動機起動性能（néng）的好壞的最主（zhǔ）要的是起動電流和起動（dòng）轉矩，總是希望在起動電流（liú）較小的情況（kuàng）下能獲得較大的起動轉（zhuǎn）矩。

　　但是三相異步（bù）電動機如（rú）不采取措施而直接投入電（diàn）網起動，即全壓起（qǐ）動時，其起動電流很大（dà），而起動轉矩卻（què）不很大，這對電（diàn）網或電動機自身均是不利的。

　　起動電流大的原因是：當電動機接入電網（wǎng）的起動瞬時由（yóu）於，1=0，轉子處於靜止（zhǐ）狀態，則旋轉磁場與，l1切（qiē）割（gē）轉子（zǐ）導體（tǐ），故轉（zhuǎn）子電動勢和轉子電流達（dá）到最大值（zhí），因而（ér）定子電流即（jí）起動電流也達到最大值。

　　此（cǐ）時s=1，旋（xuán）轉磁場以（yǐ）最大的相對轉速（sù）切割轉子導線，轉子的感應電動（dòng）勢最大，轉子電流也最大（dà），而定子繞（rào）組中便跟著出現了很大的起（qǐ）動（dòng）電流（liú）1st其值（zhí）約為額定電流IN的4-7倍。過大（dà）的起動電流卻會使電（diàn）源內部及供電線（xiàn）上的電壓降增大，以致使電力網（wǎng）的電壓下降，因而影響接（jiē）在同一線路上的其他負載的正（zhèng）常工作。

　　例如，使附近照明燈的亮度減弱，使鄰近正（zhèng）在工作的異步（bù）電動機的轉矩減小等。起動（dòng）轉矩不大的原因是：第（dì）一，由於起動電流很大，定子（zǐ）繞組中（zhōng）的阻抗壓降增大，而電源電壓不變，根據定子電路的電動勢（shì）平衡方程式，感應電動勢將減小，則主磁通中1將與感應電動勢成比例的減小；第二，起動（dòng）時（shí）、=1，轉子漏杭（háng）比轉子電阻大得多，轉子功率因數很低，雖然起動電（diàn）流大，但轉子電流的有功分量並不大。由轉矩公式（shì）T=CT（Pl廠COS cpz可知，起動轉矩並不大（dà），一般Tst=（1.8-2）TN。

　　根據以上分析可知三相異（yì）步電動（dòng）機起動時的起動電流大主要是對（duì）電網不利（lì）；起動轉矩並不很大主要是對（duì）負載不利（lì），這（zhè）是因為若電源電壓因種種原因下降較多，則起動轉矩按電壓平方下降，可（kě）能會使電動機帝不動負（fù）載起動。

　　不同類型的機械負載，不同（tóng）量的電網，對電動機起動性能的要求是不同（tóng）的。有時要求有較大的起動轉矩，有（yǒu）時要（yào）求限製起動電流，但更多（duō）的情況（kuàng）兩個（gè）要求須同時滿足。總之，電動機在起動時既要把起動電流限製在一定數值內，同時又要有足夠（gòu）大的（de）起動轉矩，以便縮短起動過程，提高生產率。