在電（diàn）動機帶動生產機械（xiè）的起動過程中，不同的機械有不同的起動情況。有些機械在起動時負載轉矩（jǔ）很小，負載轉矩隨著轉（zhuǎn）速增加而與轉速平（píng）方近似成正（zhèng）比增加。

　　例如鼓風（fēng）機負載，起動時隻需（xū）克（kè）服很小的靜摩擦轉速，當轉（zhuǎn）速升高時，風量很快增（zēng）大；有（yǒu）些機械在起動（dòng）過程中接近空載，待速度上升至接近穩定時，再（zài）加負（fù）載，例如機床（chuáng）、破碎機等。

　　有些機械（xiè）在起動時（shí）的負載轉矩（jǔ）與（yǔ）正常運行時一樣大，例如電梯、起重機、傳動帶運（yùn）輸機等；此外，還有頻繁起動的機（jī）械設備等。以上這些因（yīn）素都將（jiāng）對電動機的起動性能中的起動轉矩提出不同（tóng）的要求。

　　衡量三（sān）相異步（bù）電動機起動性能的好壞的最主要的是（shì）起動電流和起動轉矩，總是希望在起動電流較小的情（qíng）況下能（néng）獲（huò）得較大（dà）的起動轉矩。

　　但是三相異步（bù）電動機如不采取措施而直接投入電網起（qǐ）動，即全壓起動時，其起（qǐ）動電流很大，而起動轉矩卻不很大，這對電（diàn）網或電動機自身均是不利的。

　　起（qǐ）動電流大的（de）原（yuán）因是：當（dāng）電動機接入電網的起動瞬（shùn）時由於，1=0，轉子（zǐ）處於靜止狀態，則旋轉磁場與，l1切割（gē）轉子（zǐ）導體，故轉子電動勢和轉子電流達到最大值（zhí），因而定子電流即起動電流也達到最大值。

　　此時s=1，旋轉磁場以最大的相對轉速切割轉子導（dǎo）線，轉子的感應電動勢最大，轉子電流也最大，而定子繞組中便跟（gēn）著出現（xiàn）了很大的起動電流1st其值約為額定電流IN的4-7倍。過大的起動電流卻會使電源內部及供電線（xiàn）上的電壓降增大，以致使電力網（wǎng）的電（diàn）壓下降，因而影響接在同一線路上的其他負載的正（zhèng）常工作。

　　例如，使附近照明燈的亮度減弱，使鄰近正在工作的異步電動機的轉矩減小等。起動轉矩不大的原因是：第一，由（yóu）於起動電流很大，定子繞（rào）組中的阻抗壓降增大（dà），而電源（yuán）電壓不變（biàn），根據定（dìng）子電路的（de）電動勢（shì）平衡方程式（shì），感應（yīng）電動勢（shì）將減小，則主磁通中1將與感應電動勢成比例的減小；第二，起動時、=1，轉（zhuǎn）子漏杭比（bǐ）轉子電阻大得（dé）多，轉子功率因數很低，雖（suī）然起動電流大，但（dàn）轉子電流的有功分量並不大。由轉矩公式T=CT（Pl廠COS cpz可（kě）知，起動轉（zhuǎn）矩並不大，一般Tst=（1.8-2）TN。

　　根據以上分析可知三相異步電（diàn）動機起動時的起動電（diàn）流大主要是對電網不（bú）利；起動轉矩並不很大主要是對（duì）負載不利，這是因為若電源電壓（yā）因種種（zhǒng）原因（yīn）下降較多，則起動轉矩按電壓平方下降，可能會使電動機帝不動負載起動。

　　不同類型的機械負載，不同量的電網，對電動機起動性能的要求是（shì）不同的（de）。有時要求（qiú）有較大的起動轉矩，有時要求限製（zhì）起動電流（liú），但更多的情況兩個要求須同時滿足。總之，電動機在起動時既要把起動電流（liú）限製在一定（dìng）數值內，同時又要有足夠大的起動（dòng）轉矩，以便縮短起動過程，提高生產率。